灼言丨“山东制造”,何以能?
灼言丨“山东制造”,何以能?
灼言丨“山东制造”,何以能?
6月22日,随着直径达17.5米的(de)“山河号”盾构(dùngòu)机(jī)平稳穿越黄河南岸大堤,山东济南黄岗路穿黄隧道顺利完成黄河段掘进任务,标志着世界最大直径水下盾构隧道工程建设完成又一重要节点。
这是“山东制造”的(de)(de)又一次“闷声逆袭”。在创新浪潮奔涌、数智变革重塑全球产业格局的今天,山东这个拥有雄厚工业(gōngyè)底蕴的经济大省,正以澎湃的活力、前瞻的布局和前所未有(qiánsuǒwèiyǒu)的开放姿态,加速驶向先进制造业高质量发展的新征程。
“山东(shāndōng)制造”为什么总是能“出圈”?
政策引领,软支撑赋能,构建(gòujiàn)现代化产业体系。
山东(shāndōng)海陆兼备,作为全国唯一一个(yígè)拥有全部41个工业大类的制造业大省,制造业是山东经济的根基,也是培育发展新质生产力、赢得(yíngde)未来竞争优势的关键。
产业发展,政策先行。2024年9月,《山东省先进制造业(zhìzàoyè)促进条例》正式颁布实施,为推进新型工业化、构建现代化产业体系提供了法定依据。全省(quánshěng)上下协同(xiétóng)发力,全力推动制造业扩量提质增效。
以新能源汽车产业为例。2022年,山东率先出台充电设施向县域延伸规划,2024年再(zài)推基础设施“提速提效”等十大行动,明确(míngquè)公共充电站乡镇全覆盖(fùgài)、加氢设施与智能网联试点建设目标。今年1月,山东印发《关于(guānyú)工业稳产优供助力提振消费的行动计划》,分三个层次提出(tíchū)包括加快推动汽车行业改造提升(tíshēng)在内等12条政策措施,力争实现2025年全省新能源汽车产量力争达到100万辆(wànliàng)左右。这些系统化政策布局,成功(chénggōng)筑起支撑新能源汽车产业发展的“四梁八柱”。
山东高度重视工业经济高质量发展,将其作为(wèi)“头号(tóuhào)工程”作出部署(bùshǔ)、聚力推进。目前,全省各级助企帮扶力度大、举措多。在国际局势动荡的(de)背景下,针对企业出口预期(yùqī)转弱等现实困难,优化提升服务能级,按照企业发展阶段、规模大小、对行业发展影响等分层(fēncéng)分类,固化为省级层面的工作制度,为山东制造业的高质量发展提供了政策方面的软支撑。
创新驱动,硬实力托底,打造核心(héxīn)竞争力。
创新是制造业发展的第一动力。山东高度重视(gāodùzhòngshì)制造业创新,通过实施(shíshī)产业基础(jīchǔ)再造和重大技术装备攻关,提升产业链供应链韧性和安全水平。
在高端装备制造领域,山东(shāndōng)技术创新成果显著。潍柴动力发布了(le)全球首款热效率突破53%的(de)商业化柴油机,中车四方研制出时速600公里的高速磁浮列车,山东重工发布的氢(qīng)内燃机重卡实现零碳排放。手握“硬核(yìnghé)科技”底牌,山东正在彰显由“制造”到“智造”的硬实力。
同时(tóngshí),山东构建大中小企业融通发展生态,培育专精特新、单项冠军、科技领军等优质企业,形成具有国际竞争力(jìngzhēnglì)的产业集群,为(wèi)山东制造业高质量发展提供了有力支撑。
从全球首台氢内燃机重卡到打破国外垄断(lǒngduàn)的(de)(de)CVT拖拉机,从“墨子号”量子卫星到C919大飞机的“山东芯”,把人们传统印象中的以“大个头”著称工业大省的标签升级为高端化、智能化、绿色(lǜsè)化特色鲜明的智造强省。山东,正以“硬核科技+绿色动能”的组合拳,掀起一场装备制造的静默(jìngmò)革命。
集群发展,全产业跃迁,形成(xíngchéng)规模效应。
产业集群(jíqún)是制造业发展的重要载体。山东已培育6个国家先进制造业集群、20个省级集群,其中3个集群入选2024年国家级竞赛(jìngsài)胜出名单,数量居(jū)全国前列。
近年来,山东扎实(zhāshí)抓好科技创新(chuàngxīn)引领产业创新,制定因地制宜发展新质(xīnzhì)生产力规划和政策,在发展新质生产力的道路上成果不断:全球运力最强固体火箭“引力一号(hào)”点火升空;潍柴柴油机热效率第四次刷新世界纪录;亚洲首艘圆筒型海上(hǎishàng)油气生产装置“海葵一号”交付运营;12英寸碳化硅衬底、超大尺寸铌酸锂(lǐ)晶体全球首发;“耕海1号”成为全国首个智能化大型生态海洋牧场综合体平台……
作为(zuòwéi)经济与开放大省,山东(shāndōng)积极服务和融入国家开放大局,全方位呈现“山东制造”的新亮点与新趋势。
比如(rú),烟台壹通无人机系统有限公司完全自主(zìzhǔ)研发的(de)大型无人运输机TP1000成功首飞,标志着我国在高端无人航空装备领域实现又一重大突破,为全球航空货运智能化升级注入“中国方案”;还如,山东新能船业有限公司为法国达飞海运(hǎiyùn)集团建造的182TEU纯电动力(dònglì)内河集装箱运输船正式开工,不仅是我国纯电动力内河集装箱船的首次出海,更是“山东制造”向全球产业链高端跃迁的象征(xiàngzhēng)。
从“制造”到“智造”,从“拔尖”到“顶尖”,山东正以创新为引领,数智为驱动,产业为链条,以强劲的发展活力和(hé)发展潜力,让山东制造业在中国舞台、全球舞台继续闪耀。(文(wén)/李(lǐ)振华)






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